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TUCHO VALVULA - FIAT MAREA 1.8 2.0 2.4 PALIO 1.6 16V LINEA 1.9
Histórico de preços
Ficha Técnica e Modo de uso:
Olá galera tudo bem aqui novamente Alex Car para mais uma super dica eu tinha feito um vídeo anterior mostrando um Palio um bravo 1.616 que que cabeceou válvula e entortou mas me chegou uma pergunta através do canal através da da de um amigo que me adicionou no Facebook e ele me relatou que Ele montou um p 1.6 16 válvulas e os tuchos não para de bater não carrega os tuchos Ele mediu pressão de óleo mediu enfim fez tudo que tinha que fazer e não para de bater tucho a dica que eu quero dar que já aconteceu comigo no início pessoal do P principal 1.616 aqui que eu quero mostrar ó e normalmente acontece na hora da Montagem aqui em cima aqui ó vai a torre at tá aqui ó a torre aqui a torre e ela vai aqui então ela tem uma junta que é essa juntinha aqui a junta vai aqui só que o que que o pessoal faz eu também tenho costume de fazer eu faço PR precaução a gente passa uma membran fininha de cola aqui de silicone alta temperatura aqui nessa borda aqui entre a junta e a torre que é para vedar só que o que que acontece pessoal aqui ó no P 1.616 que os dois dutos que sobe o óleo que dá pressão nas Torres em cima ó isso aqui que lubrifica comando que faz da pressão nos tuchos então o que que acontece aqui muitas vezes pessoal top essas galeria zinhas aqui ó aqui acaba entupindo e até mesmo esse orifício aqui ó já peguei vários casos entupido e eu já entupi esses orifícios aqui ó que eles coincidem exatamente com isso aqui ó da alimentação da Torre tá então aqui alimentação de óleo então muito cuidado pessoal muito cuidado a hora que for montar as torres do Brava 1.61 do P 1.6 16 enfim e essa família que vem com esse motorzinho aqui p 1.616 muito cuidado então com esses dois orifícios aqui ó pode botar Cola pode mas não pode tapar esses orifícios aqui não pode tapar Tá ok pessoal então essa era a super dica dica rapidinha eu peguei vários casos aí batendo tucho e era isso aqui entupido duto o óleo não subia e teve um caso que fundiu o comando também comando fundiu Teve que trocar torre inclusive porque tava obstruído aqui obstruiu aqui com silicone não subiu não vendeu não não não não subiu não lubrificou acabou agarrando comando batendo o tuxo Então tá aí a super dica de hoje aqui embaixo tem os comentários se vocês pode curtir pode ainar o canal divulg ajudem a divulgar eh e dúvidas pessoal quem tiver dúvida quem quiser escale alguma coisa ou acessa a nossa fanpage ou então deixa uma pergunta aqui embaixo que mais breve a gente responde ou faz um vídeo ok obrigado pessoal abraço
Informações do Produto: :Neste vídeo mostro um problema recorrente as vezes causado por um descuido do próprio pprofissional mas segue ai dica. curtam nossa fanpage:https://www.facebook.com/pages/Alex-car-service/685856941432675
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