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SUPORTE ÔNIBUS VOLVO B9
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e nós temos um ele trazer os é utilizado nos ônibus biarticulado com motor lateral b360 que é o antigo b9salf detalhe né aqui os m&u o traseiro tá limpo a vitória e sofre uma redução planetária aqui é o cms vem aqui dentro aqui a caixa satélite aqui nós temos um conjunto de engrenagens onde ele tem uma segunda redução totalizando uma redução total de 6,2 para um e são esses traseiros é utilizado nos ônibus biarticulados com motor lateral da volvo bom e ali um motor volvo b10 é utilizado no nl10 340
Saudações a todos! Nesse breve vídeo mostro o curioso eixo traseiro ZF AV 132 e seu interessante sistema de redução, ele é usado no ônibus Volvo B9 SALF (B 360S), com motor lateral em aplicações como articulado e biarticulado, sua relação final é 6,21:1, a carcaça do eixo otimizada e com peso reduzido cria espaço adicional para um corredor central sem degraus. Vídeo feito na escola pedagógica do Sest Senat quando eu era instrutor prático da carreta naquela instituição. Nesse vídeo falo como se manifestam o torque e a potência no motor:nhttps://www.youtube.com/watch?v=okPto...nTemos treinamentos operacionais totalmente on-line para caminhões e ônibus (multimarcas), acessem: ecotrainingtrucks.com.brnConheçam nosso Curso de Formação de Instrutores no link a seguir: https://instrutores.ecotrainingtrucks...n💰 Faça um PIX para 26.741.717/0001-88 para que o Canal Anderson Dantas Ecotraining possa continuar existindo com qualidade técnica e de conteúdos cada vez melhores. Contamos contigo para continuar crescendo. Muito obrigado! n🔔 𝗔𝗽𝗼𝗶𝗲 𝗻𝗼𝘀𝘀𝗼 trabalho:n✓ Portal Ecotraining → ecotrainingtrucks.com.brn✓ Instagram Ecotraining → eco.trainingnMuito obrigado a todos! nAté o próximo vídeo! nDeus conosco sempre!
Ficha Técnica e Modo de uso:
Suporte para ônibus Volvo B9 L / B9 S / B9 TL.
