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Pneu Run Flat Michelin aro 18 - 245/40R18 - PRIMACY 3 ZP MOE - 97Y

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Ficha Técnica e Modo de uso:

e Fala galera beleza você vai tirando a mecânica hoje trazer para vocês lançamento da me chamar prima se 4 Plus o que que mudou no primo se quatro antigo para esse Quais são as melhorias Quais são os pontos que tem que ser observado na hora que você for comprar esse novo modelo questão de preço questão de composição de borracha fica aqui vou mostrar a vocês aqui bem rápido direto e objetivo Então galera mais uma vez bom então pessoal hoje aqui é um lançamento Quero trazer para vocês falar sobre o primo S4 Plus o que que mudou ou foi só uma estratégia de Marchi aí é em sabe que tem essa pressão da indústria que pessoal sempre tá trazendo novidade O que é bom não basta tem esse novo e é uma coisa que até uma crista que eu faço também porque às vezes tem um pneu ali que é muito bom e é muito durável e faz sucesso e tem um preço é ali dentro da realidade dentro de uma média do mercado e às vezes o pessoal para ter alguma coisa ali tá o tempo todo ali inovando aquela situação é o pneu novo pneu novo modelo é o seu mais aí não presta vem parece que hora que é novo que mais moderna Mas tem uma loja e às vezes o pessoal mexe numa situação que tá dando certo e que é a questão que vou falar para vocês aqui hoje o prima se quatro eu não tinha nada para falar desse pneu então principalmente aqui é o aro 16 eu não tô com mais vocês aqui agora do primeiro e 4 Plus mas eu tenho aro 17 para mostrar para vocês que o pneu e esteticamente não mudou nada Ele não mudou questão de tédio é ele mudou em relação a como ele se para calor e não mudou em relação Como se comporta em aderência no seco no caso começo ele comporta em relação a atração mas ele teve algumas questões aqui na composição do pneu e isso é muito importante porque ele entra nos pontos que onde ele era bom É segunda Michelin ficou um pouco melhor só que onde ele também era extremamente eficiente é na parte de consumo de combustível era um pneu que era muito bom é no rolamento né eficiência rolamento ele perdeu por a me chamar que ele deixar ele mais aderente o outro ponto é para deixar ele mais aderente A Michelin deixou ele mais barulhento então assim segundo a Michelin ele teve um composto bem mais modernos Ok isso teve um preço que é um pneu menos eficiente rolamento ou seja ele vai gastar um pouco mais e vai ser um pneu que vai me deixar é muito mais ruído aquilo que era muito bom tá me chamando aqui no extremamente silencioso ali que os é 110 tá passando agora no pneu com 70 decibéis almoçar para vocês aqui agora como é que tá esse pneu galera aqui ó é o antigo 215 50 17 do Corolla usa Honda Civic usa pneu e muito usado nesse que sedãs médios aí você dá mais prêmio Então você tem muito esse pneu e esse aqui para mim era até então o melhor pneu dos perfil do aro 17 estava aqui é preço dentro da realidade do mercado torneios essenciais você encontrar os pneus Nívea aderência uma olhada já era o melhor a desistência rolamento b e ruídos 68 decibéis ele tem 347 ué pneu também com protetor de borda assim como esse esse também o prima S4 Plus esse aquilo nossa você aqui agora que é só esse mais Zinho aqui diferente pode observar a mesma coisa mesmo pneu aqui é o pneu lá a questão é a aderência continua segundo a Michelin ele melhorou mas não dá para afirmar que já tinha um nível aqui e em relação a esses isolamento ele caiu de bebê do prima se quatro lá para o para ser no primacy 4 Plus e ruídos 68 decibéis para cá 70 ou seja aqui diz que melhorou mas a gente na prática não tá vendo rigorosamente aqui falando ele é um mesmo pneu por cima aqui é o mesmo que eu por informação da Michelin também ela afirma que esse pneu ele tem um padrão de construção de borracha auto-regenerativo que quer dizer isso uma situação de frenagem quanto ele desgasta quando ele tá ali é uma meia-vida outro dele o próximo ao fim ele vai manter as mesmas características de quando era novo então a gente sabe que a Michelin é um pneu que é extremamente aderente é o pneu que não molhado aí eu não conheço nenhum e tenha as mesmas características me chamado porém teve esse preço aí de ficar menos eficiente e ficar um pouco mais barulhento E aí galera prefere aqui o prima se quatro o antigo ou prefere o clima S4 Plus Coloca aí no comentário deixe sua opinião prefere um pouco mais eficiente um pouco mais silencioso mesmo que já é extremamente aderente ou se prefere essa aqui com essa nova proposta ou você acha que é só marquei você acha que é só ela tá ali trazendo novidade e perdendo muitas vezes até características são também extremamente importante como conforto acústico e eficiência rolamento para você que ficou até aqui não se esqueça que de se inscrever se eu não for inscrito ainda de deixar esse like para dar essa força para gente valeu até a próxima

Informações do Produto: :Projetado para oferecer mais controle e segurança para motoristas, o Michelin Primacy 4+ também garante vida útil ainda mais longa, com tecnologia de ponta e qualidade ímpar. O modelo conta com a tecnologia EverGrip, que contém compostos de borracha de última geração para manter o alto desempenho da banda de rodagem mesmo com o desgaste acentuado, reduzindo as chances de aquaplanagem e encurtando as distâncias de frenagem. Além disso, o Michelin Primacy 4+ dura muito. A tecnologia exclusiva MaxTouch garante contato total com o solo, de forma uniforme, em acelerações, curvas, frenagens e mudanças de direção, o que garante equilíbrio no desgaste e longa durabilidade. #Michelin #pneu #primacy4

O pneu Michelin Primacy 3 é um dos melhores pneus da atualidade, pois consegue reunir em um modelo as características que todos procuram, como estabilidade, aderência, conforto e alta durabilidade.
Sua banda de rodagem proporciona um comportamento digno de pneu de pista, pois agarra à pista e mantém o veículo na trajetória.
Conta ainda com a tecnologia StabiliGrip, que garante menor deformação e inclinação do pneu, para maior eficácia nas curvas e frenagens.
Essa forma de trabalhar do pneu, faz com que os movimentos sejam muito mais eficientes, garantindo a segurança mesmo em uso severo.
A marca Michelin foi fundada em 1889 em Clermont-Ferrand, França e com o passar dos anos tornou-se uma referência em pneus.
Produz atualmente pneus para carros, motos, suvs, caminhonetes e muito mais.
Os pneus Michelin se consagraram no mercado graças à excelente aderência, durabilidade e conforto.
Hoje são utilizados como pneu original de fábrica por diversas montadoras de automóveis, desde carros compactos até superesportivos de alta potência, que precisam de toda a tecnologia dos pneus Michelin para obter os melhores resultados nas pistas.
Aviso legal• Não inclui roda.
Quantidade de pneus: 1 | É run flat: Sim | Índice de velocidade: Y | Índice de carga: 97 - 730 kg | Tamanho e aro: 245/40R18.
| Design da banda de rodagem assimétrico.