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Jogo De Junta Do Motor Sabó 80796Flexr

Encontraproduto.com.br - Jogo De Junta Do Motor Sabó 80796Flexr
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R$799,21 à vista


Avaliação mais recente
4.9
Características
Código OEM : 7891252807966
Marca : Sabó
Número de peça : 80796flexr
Origem : Brasil
Parafusos de cabeçote incluídos : Não
Tipo de junta : Motor
Tipo de uso : Regular
Tipo de veículo : Carro/Caminhonete
R$775.23
Melhor Oferta
Mercado Livre
R$799.21
PitStop
R$804.90


Ficha Técnica e Modo de uso:


OLÁ, SEJA BEM VINDO(A) AO NOSSO ANÚNCIOÉ UM PRAZER EM TÊ-LO COMO NOSSO CLIENTELOGO ABAIXO O SENHOR(A) TERÁ A DESCRIÇÃO DOS COMPONENTES DESTE ANÚNCIOSE EXISTIR MAIS ALGUMA DÚVIDA, DEIXE SUA PERGUNTA QUE RESPONDEREMOS O MAIS BREVE POSSÍVEL !!! JG JUNTA MOTOR COMPLETO COM RETENTORESFORD ECOSPORT SUV FREESTYLE 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2012 - 2018FORD ECOSPORT SUV FREESTYLE PLUS 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2012 - 2018FORD ECOSPORT SUV S 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2012 - 2018FORD ECOSPORT SUV SE 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2012 - 2018FORD ECOSPORT SUV SE DIRECT 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2017 - 2017FORD ECOSPORT SUV TITANIUM 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2013 - 2018FORD FIESTA HATCH HATCH S 1.
5 16V SIGMA L4 FLEX 2012 - 2016FORD FIESTA HATCH HATCH SE 1.
5 16V SIGMA L4 FLEX 2013 - 2016FORD FIESTA HATCH HATCH SE 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2011 - 2020FORD FIESTA HATCH HATCH SE PLUS 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2018 - 2019FORD FIESTA HATCH HATCH SE PLUS DIRECT 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2017 - 2017FORD FIESTA HATCH HATCH SE STYLE 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2017 - 2020FORD FIESTA HATCH HATCH SEL 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2016 - 2019FORD FIESTA HATCH HATCH SEL STYLE 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2017 - 2017FORD FIESTA HATCH HATCH SPORT 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2015 - 2016FORD FIESTA HATCH HATCH TITANIUM 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2012 - 2019FORD FIESTA SEDAN SEDAN S 1.
5 16V SIGMA L4 FLEX 2012 - 2016FORD FIESTA SEDAN SEDAN SE 1.
5 16V SIGMA L4 FLEX 2013 - 2016FORD FIESTA SEDAN SEDAN SE 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2010 - 2016FORD FIESTA SEDAN SEDAN SEL 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2017 - 2019FORD FIESTA SEDAN SEDAN TITANIUM 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2013 - 2019FORD FIESTA SEDAN SEDAN TITANIUM PLUS 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2017 - 2019FORD FOCUS HATCH HATCH GL 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2009 - 2013FORD FOCUS HATCH HATCH GLX 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2009 - 2013FORD FOCUS HATCH HATCH S 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2013 - 2019FORD FOCUS HATCH HATCH SE 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2013 - 2019FORD FOCUS HATCH HATCH SE PLUS 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2017 - 2020FORD FOCUS SEDAN SEDAN GL 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2010 - 2015FORD FOCUS SEDAN SEDAN GLX 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2010 - 2015FORD FOCUS SEDAN SEDAN SE 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2015 - 2019FORD FOCUS SEDAN SEDAN STD 1.
6 16V SIGMA L4 FLEX 2014 - 2016FORD KA HATCH SE 1.
5 16V SIGMA L4 FLEX 2015 - 2018FORD KA HATCH SEL 1.
5 16V SIGMA L4 FLEX 2015 - 2018FORD KA HATCH TRAIL 1.
5 16V SIGMA L4 FLEX 2016 - 2019FORD KA+ SEDAN SEDAN ADVANCED 1.
5 16V SIGMA L4 FLEX 2017 - 2021FORD KA+ SEDAN SEDAN SE 1.
5 16V SIGMA L4 FLEX 2016 - 2018FORD KA+ SEDAN SEDAN SEL 1.
5 16V SIGMA L4 FLEX 2014 - 2018MARCA SABÓPolítica de Troca e Devolução:Em Direito do consumidor, o direito de arrependimento, ou direito de desistir, é o direito que o consumidor tem no Brasil de poder desistir, no prazo de 7 dias a contar de sua assinatura ou do ato de recebimento do produto ou serviço, sempre que a contratação de fornecimento de produtos e serviços ocorrer fora do estabelecimento comercial do fornecedor.
O produto deve ser devolvido nas mesmas condições em que foi enviado (na embalagem original, sem sinais de utilização para a perfeita condição de uso do próximo comprador).
Para devolução por Defeito de Fabricação o produto deve acompanhar a Nota Fiscal de compra para sua identificação.
Sem ela (Nota Fiscal), não é possível identificar o solicitante da Garantia.
Instalação:Solicite ao Mecânico que Verifique e Confirme a aplicação da peça antes de desmontar seu veículo.
Enviamos exatamente a peça que foi adquirida no ato da compra, conforme descrição , e qualquer duvida por favor nos mande uma mensagem.
A Responsabilidade de Confirmar a aplicação no veículo é Exclusivamente do Proprietário e do Mecânico, uma vez que não temos acesso pessoal e visual da peça instalada, se tiver qualquer duvida nos mande uma mensagem antes de sua compra, teremos o maior prazer em responder.
Seguimos criteriosamente a aplicação informada pelo fabricante da peça, o qual em alguns casos, altera a aplicação a qualquer momento e sem aviso prévio.
A Instalação deve ser feita por Profissional Qualificado que segue todos os parâmetros normativos estabelecidos pelo fabricante do produto.
Não nos responsabilizamos por má instalação e instalações de teste.
Isso anula imediatamente a Garantia.
Não pagamos valor(es) de mão de obra de instalação ou de remoção de peças.
ATENÇÃO:- Não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida do produto.
- Recomendamos que a instalação seja realizada por um profissional especializado.
- Algumas imagens ( fotos ) são meramente ilustrativas.
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- Antes de efetuar a compra, verifique os dados cadastrais para que não tenha problemas em relação à entrega.
NÃO FAZEMOS ALTERAÇÕES EM DADOS DE CLIENTES.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------POLÍTICAS DE TROCA:-Trocas só serão aceitas por CORREIOS

O jogo de juntas do motor é um componente essencial para o funcionamento adequado de qualquer veículo, garantindo a vedação correta e evitando vazamentos de óleo ou líquidos do motor.
A Sabó, uma das marcas mais conceituadas no mercado de juntas, é sinônimo de confiabilidade e tecnologia.
As juntas de motor Sabó são desenvolvidas para oferecer vedação eficiente, impedindo vazamentos e garantindo o correto funcionamento do veículo.
Com materiais de alta qualidade, oferecem excelente durabilidade e contribuem para o desempenho ideal do motor e economia de combustível.
Especificações Técnica:Marca: SabóCódigo do fabricante:80796flexr Quantidade de peças por embalagem: 1 Código de barras (ean): 7891252807966 Largura da embalagem: 315 mm Altura da embalagem: 45 mm Peso bruto: 1,000 kg Comprimento da embalagem: 660 mm Prazo de garantia: 3 meses Inclui retentor: sim Inclui retentor dianteiro do virabrequim: sim Inclui haste: sim Inclui comando de válvulas: sim Inclui retentor traseiro do virabrequim: não Inclui flange: sim Observações:O site PitStop comercializa somente peças originais fornecidas direto dos fabricantes.
Recomendamos que, antes da compra, verifique junto a um profissional do ramo se a peça desejada é a correta.
O site PitStop não se responsabiliza pelo mau uso do produto.




Como quem comprou avalia este produto


a primeira 191 Ative o meu primeiro Fusca e naquela época a gente sonhava por mais que a gente sonhasse com alguns acessórios para Fusca nunca a gente imaginar que hoje 2022 a gente teria kit de carburação que a gente apresenta para vocês ou o sistema de ignição que a gente consegue instalar nos carros aqui e os escapamentos maravilhosos além de todas as peças todos os acessórios que vocês encontram hoje em dia por mais que a gente Sonhasse lá atrás e 991 isso nunca a gente conseguir imaginar que hoje teria tanta tanta oferta de peças a gente tem um canal e a gente consegue fazer o realizar os sonhos das pessoas graças ao ao fácil acesso a essas peças por outro lado alguns itens em particular pelo menos até agora eles não tinham acompanhado a evolução tecnológica como esses outros acessórios Tá mas até é um desses kits onde esses conjuntos era o jogo de juntas para você fechar o motor do susto da você pega o kit sabor clássicos por exemplo para fechar esse daqui ele é o melhor kit do mercado nesse lente qualidade e seguia os padrões da montadora ou até o último Fusca foi fabricado em 1996 Tá mas isso Seguindo os procedimentos que já décadas da desde o projeto do Fusca tá os motores que a gente monta aqui a gente montou aproximadamente 50 motores no quintal do tonella até hoje então acredito que eu tenho uma certa experiência na montagem desses motores eu sempre sente algumas dificuldades e algumas limitações do kit sabor clássico para aplicação em alta performance eu tive a oportunidade de conversar com os engenheiros da sua moto e eu tenho muito orgulho de falar que em conjunto O Quintal do tonella e essa boa a gente consiga desenvolver um kit de juntas de alta performance que é esse daqui que eu vou abrir agora e vou apresentar uns itens e todos os diferenciais para vocês praticamente todos os motores montados aqui no quintal do tonella foi com um sabor clássicos que me atendeu maravilhosamente bem mas eu sempre precisei de um pequeno detalhe externo ou outro lá então mais do que um jogo de juntas aqui eu acredito que a gente tem a revolução no jogo de juntas mais completo que você vai encontrar no mercado atualmente Tá eu vou mostrar pra vocês porque o primeiro deixa de embalar e a gente vai avaliar as peças e esse jogo ele pode ser utilizado para montar desde o motor original 1300 até o motor 2 e trezentos de alta-performance Tá então vamos começar pelo pelo retentor de silicone tá que o que vai suportar o maior temperatura de todos os os modelos de retentores sabó esse daqui é o 1135 é além desse retentor Normalmente quando a gente também então no motor a gente tem um selo do comando que eventualmente ele vem aquele selo metálico Mas se for uma carcaça mais moderna ele vem com selo da própria sabó no selo de borracha que não tem a aba não me importa qual o motor eu esteja montando ou que você vai montar com certeza você vai ter as duas opções de selo aqui tanto o com aba os 10 400 desculpa Ô sem aba o 10 409 como o com aba que aos 10 410 então aqui no e eu vou usar o 10 410 porque a minha carcaça ela tem aba A o que acompanha o canal mais atentamente já viu alguns detalhes dos motores que a gente tem montado desde a metade do ano passado até agora e as pessoas perceberam que a gente tá usando esse esses retentores das Capas de tuxo verdes e todos os todos os outros itens relacionados à a essa parte de borracha ele também são verdes tá na verdade isso daqui não é borracha é um elastômero esse elastômero Na verdade ele é exclusivo da sua avó e ele foi inspirado na verdade no que tem de mais moderno nos kit de junta dos motores do Século 21 tá então o que a gente tem aqui Apesar que são projeto de mais de 50 anos é a tecnologia na parte de juntas e na parte de vedação do Século 21 que essa bota tem para oferecer para toda linha nacional e importada agora felizmente e irá trazer para a linha refrigerado a ar então aqui a gente tem todos os itens de borracha são necessárias para a montagem de um motor ar da naturalmente tem mais itens do que normalmente a gente vai utilizar por exemplo você vai usar uma um vereador desse ou você pode usar um desse a sua escolha a gente tem esses anéis de vedação do centro da carcaça único que não é desse material desse elastômero é o anel de vedação do contato entre o volante e o e o virabrequim que continua sendo um anel gastal E aqui as duas juntas da tampa de válvula no material diferente daquele que a gente está acostumado a ver eu não sei dizer para vocês que ele a espessura ou Existe algum detalhe na medida em relação à original que muda mas eu já tenho utilizado ele faz alguns meses quase seis meses e é realmente superior aqui a gente tem todas as pecinhas metálicas que são utilizadas na montagem do motor e defletor do respiro de óleo juntas de escapamento anéis de vedação do coletor de admissão simples anel de vedação do bujão do carter e do regulador de pressão de óleo Estão todos aqui fiz aqui eu acredito que seguem o mesmo padrão de qualidade da do kit sabor fácil aqui eu acredito que também tem um grande diferencial para você é da mesma forma que o resto do kit aqui você vai receber na parte dos papéis muito mais juntos do que você vai precisar e a vantagem disso aqui você vai ter todas vai vai atender todas as possibilidades aqui eu tenho aqueles Anéis que ficam na base do cilindro esse daqui vai atender o 1.300 até o 1.600 tá é padrão em qualquer kit de juntas e eu particularmente não uso tá na mesmo assim ele veio no kit de juntas aqui a gente tem as juntas da dupla carburação tá que vai em torno do baquelite aqui a gente tem as juntas do de quando você tem o motor do Gol BX quando ele tem o o o cabeçote com entrada simples mas é um 1.600 aqui a gente tem algumas juntas essa daqui a junta do volante do motor essa daqui a junta do motor plano aqui é junta da dupla o coletor de dupla entrada cabeçote de dupla entrada da dupla carburação então do pezinho da carburação simples aqui ou mais única que vai atrás da bomba de óleo essa daqui a tampa da bomba de óleo dos motores 1300 da década de 60 você vai receber não uma zona dessa mais duas dessa forma caso você precise por algum motivo de uma segunda não tão determinado momento alguma intervenção alguma revisão as duas juntas da da peneirinha tá aqui a gente tem se vocês observarem ou não é uma folha de sulfite Não é nada disso daqui cada cada uma dessas juntas elas foram projetadas na espessura perfeita para garantir a máxima vedação numa situação extrema de alta performance com o motor trabalhando Vamos eventualmente em alta temperatura tá junta das a freirinha bomba de combustível base do baquelite o que tenta base do 30 da mesma forma que a gente tem aquelas duas juntas da bomba de óleo antiga dos anos 60 a gente tem comparar também Apesar de que no motor só vai uma dessa daqui a gente tem um paro de juntas que vai entre a carcaça e entre a bomba de óleo essa daqui é a junta da tampa da bomba de óleo do motor com um prisioneiro bomba de óleo com Prisioneiro de 6mm ela vai ver dessa forma tá todas essas juntos somos ter para vocês cada uma tem uma espessura perfeita para garantir o máximo de vedação você pode observar que não existe aquela junta que quase de você olhar ela vai se desfazer Tá e por último de papel as duas juntas da do da Torre ali de abastecimento do óleo do respiro do carter onde vai essa chapinha aqui vai uma antes da chapinha outra depois e depois vai vai aquela Torre E por um Oi tá usando a bomba de óleo com Prisioneiro de oito milímetros que a maioria do plano diz a totalidade dos motores que a gente monta com bomba de óleo com Prisioneiro de 8mm Essa é a junta que vai vir aqui atrás tá bom mas eu acredito que eu deixei o melhor pro final e vocês vão ver agora Bianca maioria dos motores que a gente volta a gente monta com a bomba original de óleo a gente volta com normalmente dois modelos de bomba que pode ser a bomba da em ficou entrada e saída ou a bomba schadek tá certo sim e se eu comprar esse kit eu não garantir pelas pessoas que elas conseguem montar praticamente qualquer combinação do motor da dá para montar muito bem então se você tem uma bomba schadek com a entrada e saída você tem a junta da tampa da bomba correspondente você tem a junta da tampa da bomba correspondente ela vai vir aqui dessa forma Ah tá não jogo de juntas fabricado no Brasil com a melhor tecnologia do mundo você vai ter o jogo de o todas as possibilidades de de juntas essa daqui é uma schadeck que eu tenho na mão Infelizmente eu não tenho na mão uma bomba da Emily para poder mostrar para vocês mas é só se o seu projeto tiver uma bomba da em você não está abandonado a junta está aqui tá a gente está aqui então não importa se você tem uma carcaça com selo com aba se ela do comando com aba ou célula liso você vai se atendido por esse conjunto Não importa se você vai usar uma bomba de bomba de óleo original antiga com Prisioneiro de 6mm Você tem o o respaldo aqui nesse nesse jogo de juntos e não importa se você vai usar a bomba de óleo original de oito milímetros você tem as mãos aqui pode ser a bomba doente ou então pode ser a bomba da da schadeck eu fiz o ponto eu desenvolvi esse conjunto em parceria com a sabó pensando em todas as dificuldades que eu tive nos últimos cinco anos para não ter que ficar correndo atrás de pequenos detalhes de pequenas juntas e mais do que isso poder garantir o melhor material que a tecnologia de 2022 pode proporcionar para gente aqui eu vou arriscar hoje e dizer que esse é o jogo de juntas para o motor refrigerado a ar mais completo não do Brasil mas do mundo pode passado já Montamos dois motores 2 e sem com esse conjunto tá é que ele ainda não estava pronto ele ainda não estava disponível para apresentar da forma estou apresentando para vocês Tá mas o motor que a gente vai montar agora é 1.8 faz vai utilizar dupla carburação um comando w100 uma bomba de óleo nesse caso vai ser uma schadeck com entrada e saída mas esse jogo de juntas atenderia 12 e centro do level 40 ou atender eventualmente o seu o presente com a carburação simples tá eu quero fazer um alerta aqui eu chamar atenção de nada adianta você investir dinheiro em peças internas do motor investir um dinheiro escapamento investindo dinheiro em carburação e a gente aumente tentar economizar nos ovos de juntos tá um repertório desse daqui por exemplo tá descendo com esse material exclusivo com certeza se o original da Saboya e já tende a maioria o a totalidade dos motores originais modificados que a gente montou até hoje esse daqui vai atender e muita mas muita reserva então eu vou montar ele A Bianca vai apresentar de uma forma dinâmica cada item que eu for utilizar desse conjunto aqui individualmente A Bianca vai conseguir mostrar para vocês a gente vai mostrar a montagem detalhes Mas vai mostrar a instalação de cada item que eu for utilizar desse jogo de juntas completo E aí E aí E aí E aí E aí E aí E aí E aí E aí E aí é bom aqui no cavalete a montagem vai até aqui o restante dos detalhes a gente vai montar como o motor já tiver instalado no cofre Então você já sabe quando você olhar o motor por baixo e ver por exemplo o vereador da capa de tuxo dessa cor aqui você já sabe que ele foi montado o o melhor jogo de juntas provavelmente do mundo e isso não é um exagero a gente pode falar isso porque ele foi desenvolvido com muito critério a gente aproveitou os 80 anos de experiência da sua avó para chegar nesse produto que simplesmente não tem equivalente no no mercado se não significa que essa bosta não vai continuar fornecendo esse maravilhoso jogo da linha clássicos que é o que você está acostumado para montagens vamos dizer mais econômicas ou então mas mais no padrão original da onde você não vai precisar de junta de bomba de óleo diferenciada e nem nada nesse nesse sentido se você precisar o máximo de rendimento para o teu motor esse daqui Com certeza é o jogo de juntas que não somente essa bom mas eu recomendo foi testado ele vem sendo testado aqui há mais de seis meses e foi mais do que do que aprovado nos últimos motores que vocês acompanharam vocês quiserem para não seja perceberam essas borrachinhas vezes é em torno da bancada aqui por algum tempo tá joia espero que vocês tenham gostado a sua vó tá de parabéns pela pela produção desse desse kit e alta performance de juntas para promotor Volkswagen eu acredito que faltava no mercado e uma das opções que você tem aqui na nossa loja virtual do quintal do tonella você vai encontrar esse esse jogo de junto tá joia Muito obrigado e até o próximo

Informações do Produto: :Habitualmente, o experiente reparador Marcelo Tonella, conhecido profissional da restauração de veículos com motores refrigerados a ar, utiliza a linha “Clássicos SABÓ”, na montagem dos motores VW 1200, 1300, 1500 e 1600. Neste vídeo, ele comemora uma nova conquista para seus serviços de restauração e upgrade em motores boxer. Para mais informações sobre nossos produtos entre em contato com a nossa Central de Atendimento através do telefone 0800 77 12 155 ou através de nosso Whatsapp (11) 94289-4469 Este vídeo contém legenda em Espanhol #jogodejuntas #sabó


May 08 2025

5
  elcimfernandes3425


Isso mesmo sou mecânico a mais de 30 anos só uso de amianto

May 08 2025

5
  ivansantos1083


Fato

May 08 2025

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Top Mestre !

May 08 2025

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  jhonnyzete


Ei to usando de lata,na.sprinter,corsa, Tempra turbo,eu coloco verniz em spray!

May 08 2025

3
  vagmoster


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