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Correia Dentada - Gates - 41117X17
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fala pessoal hoje nós vamos fazer um vídeo aqui sobre correia dentada Qual a correia dentada é melhor trouxe duas marcas aqui ó a Continental e a Gates vou começar com a Continental pessoal a Continental ela vem nessa caixa amarela com preta aqui ó e na lateral dela vem a numeração no caso aqui carro CT 874k3 quando você abre ela pessoal ela vendendo essa caixa aqui também a correia dentada mesmo ela são da caixa 7874 e o tensor essa Correia pessoal ela é para rodar uma média de 50 mil quilômetros ou três anos prevalece que venceu primeiro e a Gates pessoal ela vem nessa caixa aqui preta com vermelho na especificação dela aqui ó no caso dessa aqui que a especificação KS 120 que é para linha Volkswagen também ela vem lacrada aqui pessoal de lácrei para facilitar para vocês dentro dela acompanha o tensor da correia dentada Gates também e a correia dentada essa Correia também pessoal ela é feita para rodar 50 mil quilômetros ou três anos e agora qual que é melhor a Continental ou a Gates pessoal As duas são boas líder de venda hoje no Brasil é a Continental linha de montagem para alguns casos também site fábrica Continental e Gates também pessoal é uma marca menos conhecida mas é linha de montagem de alguns carros também é preferência Qual que é a melhor das duas as duas são boas pessoal a quilometragem para rodar também a mesma de 50 mil pontos ou três anos e assim eu queria uma opinião de vocês também para ajudar quem tá assistindo o vídeo deixa no comentário aí qual marca que vocês preferem Qual que você já usaram também e eu vou dar uma dica pessoal quando você for trocar a correia dentada lógico vai vir preferir você trocar com tensor né vai trocar a correia dentada o tensor Pede para trocar a bomba d'água também que assim não vai alterar na mão de obra do serviço então se tiver oportunidade já para trocar a bomba d'água pode colocar pessoal é isso aí então assim se for para você escolher uma das duas pode escolher uma das qualquer uma das duas que são marcas muito boa não dá problema quilometragem ótima também e vai vendo aí na no comentário do vídeo que que o pessoal tá falando pessoal vai auxiliar muito vocês valeu obrigado
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Ficha Técnica e Modo de uso:
A correia dentada é responsável por sincronizar o movimento de rotação do eixo de comando de válvulas com o virabrequim do motor.
Isso garante que as válvulas do motor se abram e fechem no momento preciso, permitindo uma operação suave e eficiente do motor.
