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Cabo Embreagem Gol Plus 1.6,1.8.2.0 Ger Iii 98 Ap
Ficha Técnica e Modo de uso:
O processo se inicia quando o pedal de embreagem é pressionado, esse movimento é transmitido pelo Cabo de Embreagem Tuba, ou varão de embreagem, até o garfo do rolamento, que pressionará a mola membrana, ou alavancas, do platô.
Isso fará com que o disco de embreagem seja liberado e, dessa maneira, o torque do motor deixa de ser transmitido ao câmbio.
Nesse momento, é criada uma diferença de rotação entre o motor do Volkswagen Gol G2 G3 Parati Saveiro e seu sistema de transmissão, por isso, quando soltamos o pedal de embreagem, devemos fazê-lo de forma suave e progressiva, a fim de equalizarmos as rotações e evitarmos trancos ou patinação excessiva.
CABO EMBREAGEM GOL PLUS 1.
6,1.
8.
2.
0 GER III 98/ MOTORES AP 96/
Como quem comprou avalia este produto
Informações do Produto: :instalar embreagem do AP 1.8 no AP 1.6 fica ótimo! resistencia, durabilidade e maior capacidade. No lugar do kit Sachs K6562 que é para o 1.6, instalamos o Kit Sachs K6561 que é do 1.8! Fixações exatamente iguais, com a diferença da robustez do plato e disco com 210mm de diâmetro contra os 190mm da específica do 1.6. Um pouquinho mais caro, mas vale a pena e fica top!
June 15 2025
Perfeito meu amigo, muito mais robusta a 1.8 , a minha esta no elevador agora p instalar
June 15 2025
Quando comprei a 1.8 tava mais cara 40 da 1.6, pela durabilidade compensa. 280 foi a 1.8
