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Par De Borrachas Da Porta Peugeot 206 207 306 307 Até 08
Histórico de preços
Ficha Técnica e Modo de uso:
realizando a troca das borrachas do batente da porta do pejô 206 essa mp já que ele está com as borrachas já gasta do passageiro até que não está pronto mas a do motorista das portas traseiras borracha já estão rasgando fez a aquisição das borrachas no mercado livre de dois pacotes se a questão das portas traseiras o que tiverem quatro borracha dos dois kits para a porta traseira e dois para a dianteira possui tamanho diferente ea troca foi bem simples já que é a do motorista a borracha que ela não é colada é só você você pegar ela e puxar e aí você puxando fique atento à marcação da emenda original de fábrica então jovem soldado né mas quando você compra ela vem tira a mesma borracha mesmo design só que ela vem no formato de tira ela não vêem soldada então aqui é só puxar ela não é colada ela é presa por pressão [Aplausos] de borracha inteira e agora eu vou colocar ela tem um fim caixa aqui dentro dessa borracha aqui tem várias presilhas de pressão então você colocar nela mais ou menos a direção da outra verifica que essa aba né que de um lado esse lado aqui é o que fica ao lado da porta e essa aqui é o que vai fazer o acabamento a outra começava mais ou menos aqui tivesse dá pra começar mais ou menos aqui aí você encaixa dentro da da canetinha de ser bonzinho você dentro de si vão zinho aqui na porta do batente da porta você encaixa aqui nesse frizzo né onde tem as presilhas você vai encaixando e vai empurrando apertando com força para poder entrar está bem essa parte desse ferro que encostar bem no fundo da canetinha da borracha da porta por exemplo que vai ficar mais fácil de visualizar se encaixe vai apertando a um caixa um caixa que me desse frio aqui esse é a beirada do acabamento que a borracha aqui ó esse pedaço aqui de fora aí vai encaixando só tomar cuidado para não deixar que esse ele tem uma canetinha de metal aqui então se você dobrar é ficar se ele criar obras na borracha então encaixando se você só encaixar por encaixar e faz essas ondas então você tem que encaixar e pode dar umas batidinhas toma cuidado para não amassar dessa canetinha porque tem aqui dentro tem umas presilhas não é de metal então se amassar que pode danificar borracha né mas toda a sustentação da borracha acho que por aqui vai dar pra ver melhor e vai encaixando você só encaixar ele ficar com essa deformidade todo então você tem que dar uma batida para encaixar bem a borracha sua bata na borracha depois que você tiver certeza que o cachorro é você encaixa primeiro o melhor ângulo você encaixa borracha dentro só depois que ela estiver encaixado você vê que encaixou aí você dá uma batida no borracha não esquecendo também que essas borracha da porta da frente ela têm tamanhos diferentes né a porta da frente essa borracha maior às portas de trás da borracha menor então tem que ficar atenta a esse detalhe antes de trocar ó tá ficando bem encaixado não se encaixa nesse vinco encaixa bem né não pode ficar assim esse vínculo aqui tem que não pode estar à mostra que eu encaixei é o batendo vai encaixando aos poucos agora eu acho que o jeito certo de mostrar se vai encaixando aos poucos tem que tem que sumir nesse pedaço de batentes de porta aqui tem que ir sumindo conforme você vai encaixando encerrar ainda mais batida ver se está alinhado se está acompanhando bastante né não ficava encostado enquanto estiver colocando tem que ficar atentos é favor hashim aqui está cobrindo o acabamento né pra não pra não ficar toda essa borracha acabar entrando pra dentro né vai encaixando eu vou encaixar aqui vou colocando eu vou mostrar como é feito o acabamento aqui no final vou tentar conseguir uma iluminação melhor daqui pra para ficar mais visível a parte mais chata né de colocar borracha que nesse campo onde pego o canto do painel que dá um pouco mais de trabalho tem que aplicar um pouco mais de força que vai dar bem porque se não ficar água que corre aqui pode acabar entrando no carro né dependendo da quantidade e agora aqui no final de um pouquinho a mais nos sentimos mais ou menos de borracha em um canto né agora vou marcar aqui mais ou menos a direção vai ficar bem justo não vou contar com estilete e aqui dentro então metal ou ver se eu consigo mostrar também os grampos não é segura a borracha no lugar porque é ela entra como a compressão de uma escada borracha só para poder mostrar essa parte em caixa aqui ou acha que ela é feita por essa precisão amplo na sequência de grampo aí eu medi aqui cortei hatch uma borracha fez uma abertura aqui na de uma dobrada é pra abrir aqui agora com um alicate de corte ou cortar você consegue fazer um corte aqui desse metal como fino um grupo bem fininho e aí depois é só encaixar pronto agora que o trabalho está concluído então o que você faz você tira medida certinha deixa um pouquinho maior máximo aí 2 milímetros três milímetros aí você levanta as duas pontas levanta as duas pontas para se encontrar assim [Aplausos] representar levanta a ponta desse lado levanta a ponta em caixa dois de frente à baixa e vai ficar um lombinho aqui vai ficar um aqui próximo ficar um pouquinho alto assim e você dá uma batida que é papel da pressão de novo e acabamento fica assim o set em que foi trocado e aí tinha um pedaço que vamos encontrar mas esse é o metal que da pressão ao lado da porta de fora o acabamento do plástico que depois é só uma chave de fenda uma espátula aqui mas seria o ideal de plástico borracha em caixa é isso aí
Informações do Produto: :Trocando as borrachas das portas peugeot 206, operaçao simples requer as seguintes ferramentas um estilete e um alicate de corte
70 MtsAPLICAÇÃO NOS SEGUINTES VEÍCULOS:-----------------------------------------------------------PEUGEOT206 - 207 - 306 - 307 2 pts.
até 08ESPECIFICAÇÕES----------------------------Marca: UniflexCódigo Universal do Produto (EAN): 7895272397124Código IPI: 4234Código NCM: 40082900SKU Universal: 39712Volkswagem
Par De Borrachas Da Porta Peugeot 206 207 306 307 Até 08 Volkswagem
