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Hidráulica > Caixa de Gordura e Passagem > Complemento Hidraulico >
Joelho Blukit 90° Cromado 1/2" Macho-Fêmea 170108212
Histórico de preços
Ficha Técnica e Modo de uso:
E aí pessoal, tudo bem? Gustavo da Motoraço. Hoje eu tô aqui na Repar Car Service com o Cleayon e ele me veio com uma dúvida. Parafusinho cromado que acompanha nossos pivôs ou terminais, será que aguenta o torque? E aí hoje a gente vai fazer um teste aqui do quanto esse parafuso aguenta, certo? Isso mesmo. A gente mediu ele aqui M12 com paquímetro por uma rosca com pente de rosca aqui por 1,25. De acordo com a tabela é de 71 a 160 Nm. Vamos ver se esse carinha suporta. Porque a dúvida, né? Eu comentei com uma carinha que eu falei: "Cara, esse parafuso cromado, né, ele passa um aspecto de ser mais frágil do que aqueles parafusos pretos, mas ambos são parafusos de aço. E vamos ver se o que ele tá falando aqui é verídico. Vamos ver. Parafuso categoria 10.9, não é parafuso de guarda-roupa. Vamos testar aqui então agora com o torquímetro calibrado em 100 new. Lembrando que a aplicação desse pivô aqui, o parafuso desse pivô, nós recomendamos 80 N ou 8 kg para facilitar. Aqui nós já vamos começar com 10 kg ou os 100 N de torque. Quer puxar de novo? Isso aqui é mais torque. Mais torque do que muito parafuso de cabeçote, do que a grande maioria. Vamos puxar de novo para não ter erro. Aumentamos um pouco a aposta aqui. Subimos o torquímetro para 140 Nm ou 14 kg, como você queira chamar. Vamos lá aplicar a força aqui. Vamos lá fazer força. Vai. Jesus Cristo. Não vai, né? Bora. Vai. Ó a força que a gente tá fazendo aqui, ó. L18 torquímetro comprido pra gente apertar um parafuso de pivô. É muita força, é inevitável as caretas. É inevitável. Agora chegamos no 160 N, que é o limite do parafuso. Aumentamos aqui o tamanho do cabo para segurar de um lado. Eu tô achando que a gente vai acabar levantando essa bancada daqui. Mas vamos lá. 160 news. Vamos fazer força. As caretas são inevitáveis. Passou, pessoal. Mas venhamos e convenhamos, meu amigo. Isso aqui é aperto para caramba, considerando que o fabricante recomenda a aplicação desse torque de 80 Nm para a instalação desse pivô local. Sendo assim, quando nós aplicamos ali 140 Nm, já estava muito mais do que bem aplicado. 160 foi pra gente chegar no limite do parafuso. Parafuso aprovado. Aí aqui a gente ultrapassou, a gente dobrou o que a gente tinha. de recomendação. Parafuso aqui tá até quente agora. Pessoal, diria para vocês que não só o parafuso da Motorace, mas as peças da Motorá, pode confiar. Nós temos instalado aqui e temos tido um resultado incrível, sinceramente aí uma peça aí que traz aí consigo uma qualidade excepcional no funcionamento e nas suas características estéticas. Então não se preocupe quando você encontrar um parafuso cromado como esse, que ele é tão seguro quantos. Valeu, um abraço e até a próxima. Falou.
Informações do Produto: :No vídeo de hoje, o especialista da #Motoraço, junto com o nosso parceiro Cleyton, da Elevance Automotive, realiza alguns testes para mostrar se o parafuso cromado (categoria 10.9) é realmente uma boa alternativa para a instalação do Pivô de Suspensão e/ou do Terminal de Direção. Ficou curioso para saber o resultado? Assista ao vídeo e depois conte para a gente o que você achou! ;) E para conferir nosso portfólio completo, acesse o nosso CATÁLOGO ELETRÔNICO (link na bio) ou entre em contato com o #TimeMotoraço pelo WhatsApp: (11) 99656-0330. #ParafusoCromado #Resistência #PivôDeSuspensão #TerminalDeDireção #Motoraço
