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PRE FILTRO COMBUSTIVEL P/INJECAO ELETRONICA CORSA 1.0 - DS1305
Ficha Técnica e Modo de uso:
Pré Filtro da Bomba do Módulo de Combustível Corsa 1996 em diante S10 1995 a 1998 DS 1305 Produto: Pré Filtro da Bomba do Módulo de Combustível Corsa 1996 em diante S10 1995 a 1998 DS 1305 Compatível: • Chevrolet Corsa 1.
0 4Cil 8v EFI Gasolina 1996 em diante• Chevrolet Corsa 1.
4 4cil 8v EFI Gasolina 1996 em diante • Chevrolet Corsa 1.
6 4cil 16v EFI Gasolina 1996 em diante • Chevrolet S10 2.
2 4cil 8v Gasolina 1995 a 1998 Especificações técnicas: • Marca: DS Conteúdo da embalagem: • 1 Pré Filtro da Bomba do Módulo de Combustível DS Garantia: 3 meses
DS1305 - PRE-FILTRO COMBUSTIVEL P/INJECAO GM Corsa 1.
0 4Cil 8v Gasolina > 96 EFI
GM Corsa 1.
6 4Cil 16v Gasolina > 96 EFI
GM Corsa 1.
4 4Cil 8v Gasolina > 96 EFI
GM S10 2.
2 4Cil 8v Gasolina 95 > 98
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Informações do Produto: :MÉTODO SABER COMO FUNCIONA Como um dos componentes vitais do sistema de alimentação de um veículo, a bomba de combustível tem a responsabilidade de enviar combustível sob pressão e vazão suficientes do tanque para a linha de alimentação do motor, atuando em conjunto com outros componentes do sistema de injeção. Se apresentar problema e parar de funcionar… É dor de cabeça na certa para o seu cliente, pois o veículo vai ficar sem combustível e, consequentemente, não vai operar. SIGA A GENTE NAS REDES SOCIAIS: FACEBOOK: https://www.facebook.com/hcaldas.com.br/ INSTAGRAM: https://www.instagram.com/hcaldasvv YOUTUBE: https://www.youtube.com/user/hcaldasmecatronica
May 15 2025
valeu professor pelas dicas....um mecanico trocar 8 bombas sem perceber que era o filtro esse camarada tem que voltar pra escola
May 15 2025
Puta que pariu, isso não é um mecãnico e sim a porcaria de um trocador de peças... Trocar a bomba de combustível 8 vezes e não trocar também o Pré-filtro só mostra a incompetência do mecãnico.
May 15 2025
Tão importante quanto este pré-filtro sempre limpo é se atentar com a conecção elétrica da bombinha no encaixe por baixo da tampa da bomba. Como é um lugar sempre exposto pelos gases e conbustível a juntinha de borracha estraga e contamina os terminais de cobre ocasionando o mal contato. Isto faz seu carro parar no meio da estrada e te deixar na mão. Quando retirar o conjunto para a manutenção, sempre desconecte a bombinha, limpe bem os contatos com uma lixa d´agua e troque a juntinha de borracha do conector para assegurar uma boa condução elétrica a bomba. Não esqueça de espirrar um limpa contatos. Falo por experiência que passei.