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Polia Tensor Alternador Ranger 2.5 2.8 97 a 2006 Nytron 1272
Ficha Técnica e Modo de uso:
Polia Do Tensor - 13190 2000 A 2005 / 17310 2000 A 2006 / 1840 Ls 2002 A 2004 / 1843 Ls 2002 A 2004 / 1938 2003 A 2005 / 1938 S 1999 A 2006 / 1944 2003 A 2005 / 1944 S 2003 A 2005 / 2535 Ls 2002 A 200 SKU: 22503950 / NUM.
PECA: 1272MARCA: NytronVALOR REFERENTE À: 1 Polia Do TensorCOMPATIVEL COM OS VEICULOS ABAIXO: Volkswagen 13190 - - 2000 A 2006Volkswagen 13190 - - 2002 A 2005Volkswagen 17310 - - 2000 A 2006Volkswagen 17310 - - 2002 A 2006Mercedes-Benz 1840 Ls - Om457 937 - 2002 A 2004Mercedes-Benz 1843 Ls - Om457 937 - 2002 A 2004Mercedes-Benz 1938 - Om457 - 2003 A 2005Mercedes-Benz 1938 S - Om447 - 1999 A 2006Mercedes-Benz 1944 - Om457 La - 2003 A 2005Mercedes-Benz 1944 S - Om457 - 2003 A 2005Mercedes-Benz 1944 S - Om457 La - 2003 A 2005Mercedes-Benz 2535 Ls - Om457 937 - 2002 A 2004Mercedes-Benz 2543 Ls - Om457 937 - 2002 A 2004Volkswagen 26.
260 Com A/C - - 2002 A 2012Volkswagen 26260 - - 2000 A 2006Volkswagen 26300 - - 2000 A 2006Volkswagen 26300 - - 2002 A 2006Mercedes-Benz 2638 - Om457 - 2003 A 2005Mercedes-Benz 712 C - Om457 - 2003 A 2005Mercedes-Benz Accelo 915C - Om904 - 2003 A 2006Mercedes-Benz Axor 1835 - Om904 - 2003 A 2007Mercedes-Benz Axor 1840 - Om904 - 2003 A 2007Ford F-1000 - 4.
3 12V - 1994 A 1998Ford F-12000 - - 1999 A 2006Ford F-14000 - - 1999 A 2006Ford F-16000 - - 1999 A 2006Ford F-4000 - 4.
3 12V - 1994 A 1998Mercedes-Benz L2838 - Om457 - 1998 A 2006Mercedes-Benz Ls1938 - Om457 - 1998 A 2006Mercedes-Benz Ls2638 - Om457 - 1998 A 2006Ford Ranger - 2.
5 - 1997 A 2001Ford Ranger - 2.
8 - 2001 A 2005 SUPORTE E HORARIOS DE ATENDIMENTO:- Temos Equipe de Atendimento e Suporte Técnico Especializado a Disposição.
- Atendimento de Seg.
a Sex.
das 07:00 as 19:00 Sáb e Dom das 08:00 as 14:00
Uma polia dentada Nytron 1272 do Ford Ranger é um componente mecânico que trabalha em conjunto com uma correia dentada para transmitir potência de um eixo para outro.
A polia dentada possui uma série de dentes que se encaixam nos dentes da correia dentada, de forma que as duas peças se movimentam em sincronia.
