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Carro > Linha de Combustível e Injeção > Bomba de Combustível >
Bomba completa uno furgoneta/mille/ economy flex
Histórico de preços
Ficha Técnica e Modo de uso:
e fala aí meus consagrados trouxe hoje para vocês ou não Deus das estradas um herói Nacional o carro que descobriu o Acre o carro que levou a internet para os lares brasileiros carro que protege o bolso do Brasileiro Primeiro porque é muito barato de manter segundo porque é super econômico e terceiro Porque tem uma ótima revenda então protege o nosso bolso da inflação e sempre ataca o brasileiro esse carro aqui é como se fosse o Fusca da Fiat era para ser o 147 né mas ele pegou fogo no caminho Então esse é o fuscão da Fiat o carro que é pau para Toda obra dá para usar na cidade dá para usar no barro ele encara qualquer coisa depois da terceira guerra mundial só sobraram baratas e Unos radioativos Esse carro é tão econômico que o motorista não fala até logo para o frentista ele fala até ano e esse carro é como se fosse o cometa Halley dos postos de combustível e dos Mecânicos mecânico nem gosta de mexer com esse carro porque a mão de obra fica mais cara que as peças é tudo muito barato que difícil de quebrar já ouviu a expressão vaso ruim não quebra também se aplicar o Uno Uno é ruim é ruim mas não quebra quando esse carro saiu de linha 2013 quase que as empresas telefônicas do Brasil quebraram era essencial que era espinha dorsal do sistema de Internet e telefonia do Brasil o serviço ficou mais caro ficou mais demorado porque esse carrinho aqui com a escada no teto virava o flash o meu nome é Fiat Uno e eu sou o carro mais rápido do mundo hoje em dia não tem mais isso né não tem mais isso tudo atrasa todo mundo era feliz nessa época né o motorista do mundo não as empresas os consumidores Mas ele saiu de linha aí ficou somente o Uno Nutella que não anda igual esse carro que não tem um consumo desse e o não quadrado botinha ortopédica é um clássico não tem jeito meus consagrados e esse carro aqui é tão valorizado mas tão valorizado que mesmo 2010 mais pelado que recém-nascido custa seus 22 mil reais e além disso tudo esse carro é mais esse o ver que qualquer um desses é ciumento compactos de Shopping Olha a altura dele é esse carro aqui que desatou o nó Renegade que desatolar touro ele passa até aonde Amarok não consegue passar Então esse carro aqui é simplesmente um mito uma lenda que hoje chega não trouxe para vocês É claro que essa parte esse começo foi mais de zoeira eu vou falar os pontos positivos esse carro os pontos negativos e também vou falar de probleminhas crônicos Porque sim esse carro tem os seus probleminhas mas eu já te adianto um é ruim é ruim mas é melhor que andar aperte andar de busão e também é um carro que eu chamo a um Chico para o primeiro carro porque é um carro fácil é um carro que não vai te dar dor de cabeça Então bora lá bom grado chão não meu consagrado esse carro aqui tá na versão Fire Economy 2010 ele não é o ex maioria dos Unos estão anunciados como Ei esse não é o ele é só Fire Economy são somente essas duas versões Só que todo mundo anuncia como Ei porque ele não é o eixo é não porque é um Uno Way ele tem aqui moldura em plástico e tem essa moldura aqui da caixa de roda em plástico na traseira também igual nas Palio Adventure e também Way ela é mais alto tem uma suspensão elevada mesmo Nessa versão Fire Economy ele já é muito alto né olha a altura do carro esse carro aqui tem vão-livre de 146 MM que a altura da parte de baixo do carro até o solo já é um carro muito alto da para varar o meio-fio hum pa quebra-molas com sucesso o plástico aqui tá ressecado Normal também de Fiat tem que passar uma mão de silicone a cada duas semanas farol desregulado também é o farol desregulado lâmpada aqui é como uma lâmpada queimar venha tipo lâmpada queimando ficando doida é normal de Fiat também outra coisa baratinha no Uno o pneu pneuzinho desse carro aro 13 cara pneuzinho aro 13 dá para comprar até Michelin até Michelin aro 13 é barata para comprar pneu bom a medida original é 165 70 bem fininho igual pneu de bicicleta aqui tá com 175 70 ou seja tá um pouquinho mais largo né Um pouquinho mais alto para não tombar na curva ele tem freio a disco na dianteira e na traseira não a traseira é só tamborzão Olha o estado do parachoque traseiro normal de Fiat a lanterninha traseira não é Fumê a deve ter entrado água vira um aquário mas não é Fumê A então emblema Mille ou Fire e também tem um emblema Economy essa série é come no Uno Mille chegou no ano 2008 e o que diferencia ele dos outros modelos É esse econometro aqui que mostra se você está dirigindo de forma Econômica ou não se tiver no branco ele tá gastando muito se tiver na Maré é normal chovendo Verde você tá economizando combustível eu gosto de utilizar essa cronômetro porque é quase um contagiros Mas também eu te ajuda a tia duka a dirigir de forma mais econômica o econometro Outra coisa o Uno Fire Economy tem também a quinta marcha mais longa para economizar na estrada e ele também vem com pneus verdes de série pneus que são melhores para economia de combustível aqui não tá com pneu original mais mas de série via com pneus verdes falando Economy Qual que é o consumo desse carro chá não na cidade com então nós 8.8 e na estrada com então nós 9.9 isso são dados da fábrica na vida real é um pouco menor na cidade o consumo já o da estrada é mais ou menos isso mesmo já comi jolina a gasolina adulterada do Brasil o consumo na cidade é de cerca de 12. 4 Km por litro e na estrada cerca de 13.6 aí a mesma coisa na cidade consumo tende a ser um pouco menor mas na estrada o consumo tende a ser maior o desprezo e com seis Dizem que ele faz até 15 até 16 na estrada Claro andando nos 90 100 por hora até porque se andar acima disso o carro desmancha mas realmente o pessoal elogia muito consumo desse carro principalmente na estrada Esse é o motor fire da Fiat 1.0 4 cilindros 8 válvulas um motor muito confiável muito conhecido por todos não é tá nós esse carro tem 66 cavalos de potência e na minha julina 65 cavalos já o torque máximo é de 9,2 kg força metro no é tá nós e 9,1 kg orçamento na minha julina o torque máximo venha 2.500 RPM o carro tem um toque já forte já nas baixas rotações e Soja ajuda na cidade aí na estrada Você joga a quinta que é mais longa Não é como me consegue um consumo bacana na estrada o copo é tão grande mas tão grande que o step vai no cofre sim é normal step vai no cofre do motor não tem manta não tem nada aqui tá o carro é Pelado mesmo vamo é minha que eu ouvi aqui de relato é no agregado agregado a uma peça que vai bem ali embaixo aí ela quebra ali no suporte do radiador o agregado do Uno o limpador de para-brisa é o único Ele só tem uma uma pazinha no limpador de para-brisa para economizar custos é só uma pazinha não é muito bom não é muito eficiente Olha o estado da capinha do retrovisor tem que passar também aqui um silicone em puxador de porta é o disco tem que usar o dedão mas isso é bom porque é um dedo polegar que nos diferencia dos demais primatas Isso aqui é uma enorme vantagem evolutiva para o homo sapiens é o Polegar Então vamos utilizar o Polegar no um não Deus as estradas mas assim né É bem coisa de carro antigo isso aqui Calha de chuva quase o item de série no mundo comprou o mundo tem que colocar a Calha de chuva ele compõe o visual designer do carro o tanque de combustível tem capacidade para 50 litros é um tanque e até grande né para um carro popular desembaçador de vidro traseiro e nem e traseiro são opcionais aqui tá instalado excepcional que é o desenbaçador e limpador o porta-malas tem 290 litros de capacidade é maior que o do renegado né até porque esse aqui é o pai do renegado o banco traseiro não é de partido banco traseiro a inteiriço ele rebate por inteiro e não tem nenhum forno nem um revestimento o carro é ele é bem cruzam para abrir o porta-malas é na chave é só na chave que sabe o porta-malas Nossa chama então renegado ele é bom aí ele é filho do um não não gente nada a ver isso Uno fora no banho renegado só tem a forma só a forma de botinha ortopédica Ok igual a competência a é outra esquema não é um não é muito mais competente que o renegar vamos ver por dentro agora aqui por dentro é rapidinho porque eu não tenho nada né os bancos financiam financiam com taxas extorsivas o banco desse carro quebra tá ó tá quebrado já é normal quebra aqui quebra aqui nos encaixes tá aqui ó no suportes quebra-quebra no suporte o ajuste de inclinação O que é Abra o apoio de cabeça costuma quebrar banco de um quebra não tem jeito não é um banco razoável banco razoável de conforto outra coisa que quebra em Uno também é esse botãozinho aqui nesse botãozinho do pisca-alerta quebra em qualquer carro da Fiat Palio Siena Palio Adventure e Strada O problema é que esse botãozinho é muito caro porque o pessoal faz coloca uma moeda coloca um papelzinho aqui para funcionar até Olha esse botão aqui não é original a original é mas mais escuro o que que esse carro tende série nada disser ele tem velocímetro marcando até 200 por hora duvido 200 por hora é só caindo da cegonha aqui tem o econômico el econometro marcador de combustível e o marcador de temperatura e ele tá na reserva então ainda dá para chegar no Acre que ele tá com 156.000 km é um carro aqui tá bem rodado né ele tem que ir piar e hodômetro total de sérias carro vem com o que vem com motor vem com pneus rodas e bancos o resto é tudo opcional ar-condicionado é opcional direção hidráulica opcional vidros eu sou Now alarme tudo é opcional ver esse carro que tem só o limpador traseiro desembaçador de opcional o resto foi instalado que no caso é o vidro elétrico o vidro elétrico foi instalado e o alarme também a porta não tem revestimento tá ela estaria tem um estofado aqui que suja bastante puxador de porta pulo anos 90 não é o carro é total anos 90 a máquina de voltar no tempo é só fala ah carro bom é carro antigo o carro dos anos 90 carros anos 80 vamos dirigir então mundo não é para falar isso dirigindo o seu hrv não é para falar isso dirigindo Uno vamos dirigir um ônibus vocês ver o tanto que é bom o carro dos anos 90 pelo menos usei ele tem uma buzina aqui tá a chave de farol a chave do limpador de para-brisa ar condicionado não tem são Zinho também não tem tá bom instalar o som porque ele Faz uma barulheira de acabamento Infernal o acabamento desse carro também nada primoroso né olha aí várias folgas vários defeitinhos o acabamento desse carro aqui não é bom mesmo aqui tem o cinzeiro saída 12 volts porta-luvas não tem iluminação tem que apertar e na tendência da Triunfal o extintor de incêndio ficar à mostra e esse é o câmbio de cinco marchas problema aqui a terceira a terceira começa a arranhar que é uma beleza viu o câmbio tem gatos típicos de Fiat né um gato mais longo menos Preciso mas não é de todo ruim é um câmbio Ok com o problema crônico na terceira que arranha porta-objeto não tem né Tem esse aqui esse porta objeto Central aqui e mais nada os trilhos do banco ficou à mostra igual no Sandero problema é crônico de Uno também a porta porta não fecha não tem que arrebentar a porta tem que bater à porta igual geladeira igual a porta de geladeira aí ela fecha a porta desse carro realmente é difícil de fechar e outro probleminha comum e Fiat Uno é freio de mão se tiver funcionando é raridade esse aqui mesmo tá funcionando o freio de mão os pedais que são bacanas né os pedais todos os corpos e o do acelerador é meio torto para você fazer o punta-taco fazer o ponto ataque igual Belotti gosta né aqui na esquerda tem a chave de fusível em cima tem iluminação e são aqui até em carro mais caro da Fiat atual ainda tem esse tipo de iluminação aqui essa lanterninha não tem espelho para o motorista motorista é feio não tem espelho não só tem espelho para o passageiro retrovisor interno não é fotocrômico né Tem PQP para o passageiro tem as pior kinhos as piroquinha para ajustar o retrovisor a visibilidade desse carro é muito boa é um carro bom para usar na cidade pensa visibilidade frontal muito boa o capô você ver ele todo praticamente é um carro também pequeno curto cabe em qualquer vaga de garagem é bom que tem direção hidráulica né Aos em direção hidráulica é meio difícil é meio ruim atualmente na porta traseira tem aqui a manivela manivela para subir o vidro também até se duto Shadow acabou meio desse carro aqui gente é todo ruim esse é o espaço para as pernas do chá não olha as pernas do chá não ficam bem acomodados nesse carro dos anos 80 é um carro dos anos 80 com um bom espaço para as pernas porque esse carro foi desenhado pelo diretor de o Diário que é simplesmente um dos maiores de jogo de carro todos os tempos italiano famoso que ele fez um carro quadradinho por quê Porque quadrado é a melhor forma para aproveitar o espaço interno o busão busão é quadrado por quê Porque a melhor forma de colocar gente dentro então um na quadradinho mesmo ele aproveita muito bem o espaço interno dele por isso que mesmo sendo um carro lá do final dos anos 80 ele tem um espaço interno de sente o espaço interno que até carros atuais populares não tem olha o espaço para o cabeção do chá não o povo naquela época não era grande o povo era menor ainda está naquela época a sensação de espaço interno no mundo era maior ainda porque o problema mais baixo povo era mais magro hoje em dia o homem continua sendo um carro de bom espaço interno popular é claro que o espaço lateral não é dos melhores né Gente olha aí carro Estreito mas para as pernas tem espaço que eu tenho 1,82 mas não tem ou não tem PQP traseiro não tem que ter que ter para ninguém passageiro do meio né gente não tem apoio de cabeça o sim o final não é de três pontos e o túnel Central é alto né túnel Central é gente mulher de 84 bicho 84 e ficou no mercado brasileiro até 2013 sem mudanças significativas que ele só saiu de linha porque tornou-se obrigatório o ABS e Os Vermelhos né Bora os consagrados vou mandar de um não Deus nas estradas seleçãozinha pesada fui também que eu tô com CrossFit em dia brincadeira não faço CrossFit gente já fiz mas eu sai dessa vida viu Eu Sou uma nova pessoa a embreagem desse carro é muito boa a embreagem dele é muito alta Sabe aquela embreagem de carro de auto-escola Pois é embreagem de auto-escola essa embreagem do ou não para quem não sabe dirigir embreagem do Uno não é perfeita é quase impossível deixar esse carro morrer 10 a 100 vezes carreta em 14 segundos é um carrinho que dá para você comprar e colocar no barro Dá para colocar na estrada de chão e não vai estragar ele vai fazer bonito na estrada de chão na verdade carro leve e alto é muito bom no bairro gente muitas vezes o carro atola porque é pesado porque o motorista também não sabe tocar né a visibilidade frontal é muito boa Olha isso é muito fácil dirigir o mundo dificilmente você vai bater esse muro porque obra tanto que ele ok 40 por hora cantando pneu e e a 40 por hora ele canta pneu né gente até porque o pneuzinho fino está por vir logo Oi Luca do pneu é o carro ideal para você que está procurando o primeiro carro que mora em cidade do interior que você precisa pegar a estrada de chão e quer um carro barato um carro econômico um carro fácil de manter de mecânica simples mecânica barata Esse é o carro é o único só que gente não espere luxo não espere qualquer luxo nesse carro que só tem o prof descer para você economia e tranquilidade tá economia e segurança segurança mecânica isso ele tem um pro ferecer agora luxo não esse carro não tem nenhum luxo para te oferecer famoso pé de boi passando asfalto ruim agora por aqui eu tô com medo de me perder aqui mas só mesmo no asfalto ruim o carro vai de boa parece que ele alisa o asfalto quebra-molas e passou foi embora não faz barulho suspensão não pai suspensão aqui é muito top e é isso aí meus consagrados para que vocês tenham gostado desse vídeo que esse carro aqui eu encontrei na rota 040 multimarcas a loja onde está esse carro o caso você tenha interesse lavável mente as carro vai ter sido vendido já quando eu postar porque um carro que vende muito rápido é isso aí até a próxima que Xê não e ilumine vocês meus consagrados falou que E aí
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