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filtro de ar wap 112 scania série r470 r500 g360 / UN / Wega
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Ficha Técnica e Modo de uso:
o Olá pessoal tudo bem seja bem-vinda aqui não tá narrador da Laranja Mecânica online pessoal hoje eu quero passar aqui é uma informação aqui da diferença do motor do Scania 112 para o 113 eu tô com motor 112 aqui então assim que eu for lembrando daquelas diferenças né aí eu vou passando vou mostrar aqui no motor que o motor 112 viu vou mostrar aqui por fora pessoal a gente não vê muita diferença não não vi muita diferença não a gente vê até que a 102 viu-se que nem sempre uso uma das Diferenças que a gente tem Scania 112 é isso aqui é o acoplamento AC ao eixo que sai para cá do 112 é dois rolamentos vai aqui 113 e interna que é um rolamento pro duplo entendeu E aí e o 112 tem chaveta aqui ó o 103 não tem Talita entendeu aqui na ocupamento não tem que a diferença de 112 113 olhando aparentemente aqui ó praticamente quase tudo igual você entendeu Mais uma outra e 102 também esse aqui é 102 tá vendo o parafuso cabeçote de uma Ruela e pega a chave 24 já o 113 não tem erro ela aqui eu vou ela no próprio parafuso e pega a chave 19 têm diferenças parafuso do cabeçote já tá vendo essa diferença aí 112/113 mas papel aparentemente olhando aqui por fora você vai ver pouca diferença do Scania 112/113 aqui é um 112 Só aproveitando que amanhã eu vou instalar ele no lugar entendeu as diferenças são pequenas e olhando assim vamos gestora enfim e interno você vai ver que os kit do motor pistão é diferente do Scania 112 é uns pistão com uma câmera menor dos 103 a câmera que o buraco tem no meio do sistema maior Então você vai ver essas diferenças quando você abrir mas aparentemente as diferenças são pequenas Ah entendeu mas é mas é praticamente tudo diferente entendeu 103 Tem Um Toque a Mais e tem mais potência tem mais torque é o motor mais diferenciado entendeu Apesar que o barulho Deus é quase todos são iguais o barulho mas do 113 é um barulho mais castanhado mais bonito entendeu assim posso podemos dizer assim né mas tirando daí pessoal as regulagem de válvula é a mesma 4570 é os aperto dos motores praticamente um mês você quiser seguir o aperto do 113 você pode é 5 kg + 90 graus numa carro é 2 kg + 90 graus na biela tanto faz para um comprar outro e terminando com 25 kg no parafuso mais 90 graus só que eu não faço isso não eu monto 112 113 112 eu faço desse jeito entendeu E o 101/103 eu faço assim terminando com a p e esse aqui eu vou tudo no aperto métrico esse aqui eu ponho 30 no mancal 12 na biela e 30 aqui ou você pode terminar com 25 25 de aqui no parafuso de 112 e concluir com 45 graus porque eu achei meio pesado puxar 90 graus mesmo olhando os parafusos fiquei com medo de quebrar então não dá o aperto não dá o aperto não dá parafuso é diferente Apesar que vem escrito na junta que ia terminando com 25 dias mais ou menos graus 112 mas eu não vou deixar com ou você pode deixar com 30 aqui 30 lá embaixo pesar que é 29 quilos mancal e 12 kg da biela e 30 kg beleza mas tirando daí as diferenças dele é pouca Entendeu agora como eu tô montando escultura aqui com kit 113 praticamente ele vai ficar um 113 aí mô a diminuir um pouco grau lá que esse 12° pode diminuir para 18 17° para ele funcionar um pouco melhor então é isso aí é igual você põe kit de 1.6 no mil não CHT 1000 você tira joga os kits mil fora e Power 1.6 aí você vai dar uma e abra um pouquinho hoje crê entendeu pão simplesinho com um pouquinho por maior no carburador é mesma coisa aqui então se aumento mexe um pouquinho no grau e por uns kits 113 pessoal então é isso aí que o que deu para mim falar aqui que eu tô lembrando diferença do motor do Scania 112 para 113 É isso aí mas tirando daí você vai ver pouca diferença olhando assim Aparentemente a tampa de válvula entendeu você vai olhar no ponto aqui tem uma esse aqui não tem mais se vou olhar o tanto de grau que funciona e ele sair mas eu lembrando pessoal que eu tenho o tenho um vídeo aqui no canal falando de todos os e os mínimos detalhes de todos os motores que funciona quantos graus ganha tudo você vai ver aqui pessoal então é isso aí eu vou ficando por aqui um abraço porque esse celular quiseram não e até o próximo vídeo falou
Informações do Produto: :👉 TABELA DE SINCRONISMO DAS BOMBAS INJETORAS: https://drive.google.com/u/4/uc?id=1Sq1evXE1vWiCtmOwYwPykJs4vTW9CMIDu0026export=download 👉 TABELA DE PONTOS DE BOMBAS INJETORAS, REGULAGEM DE VÁLVULAS E UNIDADES: https://go.hotmart.com/J70231021V?dp=1 👉 Apostila
Se o seu filtro estiver sujo e velho seu carro não passa na inspeção veicular, sem contar que se você rodar com o filtro de ar sujo seu consumo de combustível vai ser bem mais alto.
